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    华阳S1超级音效 汽车音响业迎来新契机
    更新时间:2014-9-24 10:47:44 编辑:温情 文章来源:音响网 调整文字大小:【
    [导读] 随着人们生活水平的提高,汽车已不仅仅是代步工具,更是人们享受舒适驾驶与惬意生活的“乐土”。听着曼妙的音乐,在喧嚣的城市中寻求心灵片刻的宁静,成为人们追求生活品质的一部分,而汽车音响的效果则成为影响这一生活品质的关键因素。

    彩票十一选五软件 www.mshoes.net 汽车音响系统主要受制于车内座位布局和车内空间较小,造成低音很难发出,最佳听音位不在座位上,声像定位较差。目前,许多采用人工方式来进行声场调节,也就是业界所说的“金耳朵”,通常是音乐发烧友或改装店的相关人士,根据经验进行调试,但是,不同的车型其参数设置不同,“金耳朵”的调试方案比较主观,误差大,且手工调节效率低。

    另外,还有一种采用机械式的声场解决方案,虽可以根据乘驾人员的具体位置对声场进行调节,使乘驾人员处于最佳听音位,但其更改和升级了车载常用的扬声器,在车内需要额外安装硬件设备方可实现声场调节,不仅增加了方案成本,使得方案安装复杂,而且违背了车载设备小型化的发展趋势。同时,机械式的扬声器位置调节误差大、硬件设备容易损坏,影响声场调节效果。

    那么,有没有一种技术既简便又有效,可以利用原车的设备,实现最佳音响效果呢?答案是肯定的,那就是利用华阳通用电子有限公司最新推出的S1超级音效.

    S1超级音效采用了华阳最新研发的音效处理技术, 即-车内声场重现 (Sound field Reappear in Car) 技术,简称SRC。

    该技术通过运用数字处理技术, 结合室内声学理论和专业的电声检测设备,对车内声场进行相关调整,使之达到理想声场的音质效果。同时,结合EQ调整、重低音虚拟技术,有效地解决了声像定位差,低音不足等汽车音响难题。

    特点:

    不换原车扬声器,不外接功放,不加低音炮只换主机超级方便.超级经济,超级省心!

    图1 SRC 状态提示

    备注: 在收音,CD,SD卡等不同音源输入时均有此状态提示,用户可以根据需要进行选择。

    图2 EQ和Falder/Balance,

    图3 SRC参数调试

    参数说明:

    1. Focus:声像聚焦技术:由于扬声器在汽车中安装的位置较低,此参数的设置将声像提升致一定的高度.可调范围0-100,最小可调为1,默认值为通用车型参数。

    2. TruBass:虚拟低音增强技术:使车内低音得到明显的增强.相当于增加一个低音炮. 可调范围0-100,最小可调为1, 默认值为通用车型参数。

    3. Front-Rear Mix:将Front通道的信号mix到Rear通道. 可调范围0-100,最小可调为1,默认值为通用车型参数。

    图4.重低音和虚拟中置设置, 默认值为通用车型参数

    参数说明:

    1. 低音扬声器输出:默认为关闭,没有低音炮,开启虚拟低音增强技术。

    2. 当有低音炮时,低音扬声器输出为开启, 低音增强技术使低音输出更强劲的低音。

    3. 中置扬声器:默认为无,开启虚拟中置技术.当有置扬声器时,该设置为关闭,否侧中置扬声器将没有输出。

    图5 S1超级音效选择

    据了解,中国80%的车都是4-6个喇叭,而如何让这些最普通的车,没有加过任何功放喇叭的原车音响系统,呈现出最好的声音一直困绕业内多年。而此番华阳S1超级音效的研制成功不仅彰显其“最受消费者喜爱的汽车影音品牌”的企业社会责任感,也为汽车音响行业的发展带来了新的契机,后续华阳将陆续推出S系列音效产品。

    S1超级音效首批产品选择大众系列和新RAV4,在价格战普遍存在的行业背景下,华阳始终认为价值战才是持久的竞争筹码,所以华阳的产品,对音质和品质都有较高的要求,据调查,注重生活品质的消费者,都偏爱选择华阳车载专用机。

    更多相关: 华阳S1汽车音响
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